Co z DK62 Płock – Wyszogród? Wszystko zależy od S10

Sprawę poruszył poseł Maciej Małecki w interpelacji do Ministerstwa Infrastruktury. Jak wskazał, w lutym 2022 roku resort zwiększył środki na rozbudowę DK62.

– Decyzja ta miała umożliwić poszerzenie drogi do dwóch pasów ruchu w obu kierunkach oraz budowę nowego wiaduktu w Płocku, co stanowiło istotny element poprawy przepustowości i bezpieczeństwa ruchu w regionie – przypomniał.

Polityk zadał do ministra infrastruktury szereg pytań dotyczący tej inwestycji, ale też innych planowanych w regionie płockim.

DK62 czeka na S10

Na interpelację odpowiedział sekretarz stanu w resorcie infrastruktury Stanisław Bukowiec, informując, że rozbudowa DK62 Płock – Wyszogród została wstrzymana w 2024 r., do czasu wybrania wariantu trasy S10.

– Wybór preferowanego wariantu przebiegu drogi ekspresowej S10 na odcinku A1 – OAW planowany jest do końca bieżącego roku, natomiast złożenie wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) przewidywane jest na początek 2026 r. Po wybraniu wariantu trasy S10, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jako zarządca drogi, powróci do zaktualizowania zakresu inwestycji pn. „Rozbudowa drogi krajowej nr 62 na odcinku Płock - Wyszogród", co pozwoli na określenie prac niezbędnych do zrealizowania – dodał.

Wiceminister podkreślił również, że w wyniku podejmowanych obecnie intensywnych i kosztownych działań inwestycyjnych powstanie nowy odcinek ekspresówki, który przyczyni się m.in. do zmiany rozkład ruchu drogowego na sieci, tym samym odciążając drogi o niższych parametrach technicznych, a realizacja S10 w sposób bezpośredni przełoży się na kwestie ukształtowania sieci drogowej na odcinku Płock - Wyszogród, w związku z czym konieczne jest podjęcie działań uwzględniających zmiany elementów drogi krajowej nr 62 na przedmiotowym odcinku.

Prace w Płocku i regionie

Stanisław Bukowiec odniósł się również do rozbudowy DK62 w Płocku na odcinku od ulicy Armii Krajowej do granicy miasta. Przypomniał, że zadanie jest na etapie prac przygotowawczych obejmujących wykonanie dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych.

– Inwestycja została podzielona na dwa odcinki realizacyjne: odcinek 1 - od Armii Krajowej do ul. Harcerskiej w Płocku oraz odcinek 2 - ul. Harcerskiej do granicy miasta. Inwestorem odcinka 1 jest Prezydent Miasta Płocka a GDDKiA partycypuje finansowo w zakresie elementów drogi na terenie gminy Słupno, natomiast inwestorem odcinka 2 jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad a Prezydent Miasta Płocka partycypuje finansowo w zakresie elementów drogi na terenie Płocka, zgodnie z zawartym porozumieniem o współpracy przy realizacji przedmiotowej inwestycji – objaśnił.

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla pierwszego odcinka została uzyskana w czerwcu tego roku. Dla drugiego ma zostać uzyskana do końca przyszłego roku. Rozpoczęcie robót budowlanych przewidziano z kolei odpowiednio na początek 2026 i IV kwartał 2027 roku.

Bukowiec zwrócił również uwagę na inną inwestycję w regionie płockim, a mianowicie na rozbudowę DK60 na odcinku Gostynin – Płock o długości 9,3 km. Inwestycja jest na etapie prac przygotowawczych obejmujących wykonanie dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych. Planowane lata realizacji to 2028- 2030.